Page 11 - Rolls Royce, Bentley Mihi Exculta Magazine (Made for Me) - Issue 9, designed and produced by Connell Marketing Associates, UK
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MARKETS
First the USA: in 1998, the USA Aufsteigersektor mit
accounted for 48% of the world ULS. starken Impulsen
By April 1999, the four-door ULS,
which is still awaiting the launch of Neue Modelle wecken großes Interesse
the new S Class, was 2% down;
however, the sports identity four-door U M KÜNFTIGE KUNDEN FÜR FAHRZEUGE der Super-Lu-
sub-sector (comprising Mercedes E55, xusklasse identifizieren zu können, muß man die Trends-
BMW M5 and Jaguar XJR) was up im sogenannten Aufsteigersektor untersuchen. Daher wer-
106% year-on-year. The two-door ULS den wir im Folgenden neben den Daten der Super-Luxusklasse
was 9% up year-on-year whilst the auch die Zulassungszahlen des Aufsteigersektors im Luxus-
extreme sports identity sub-sector segment betrachten.
(Ferrari F355 and Porsche 911) was
up by nearly 60%, due mainly to the USA: 1998 repräsentierte die USA rund 48% aller Fahrzeuge
new 911 - at the expense of the XK8 weltweit im Luxussegment. Bis April 1999 verzeichnete die vier-
and SL600 and the larger two-door türige Luxusklasse einen Rückgang von 2 Prozent, was daran
prestige coupés, such as the CL600, lag, daß die neue S-Klasse von Mercedes-Benz noch nicht auf dem
the CL500 and the BMW 8 Series. Markt war. Die sportlichen Viertürer (Mercedes E55, BMW M5 und
Jaguar XJR) wiesen eine Steigerung von 106% gegenüber dem
In Germany, the four-door ULS Vorjahr auf. Zweitürige Luxusfahrzeuge stiegen um 9% gegen-
shows a 43% year-on-year growth, due über dem Vorjahr, reinrassige Sportwagen (Ferrari F355 und Por-
mainly to the new S Class 430 and 500 sche 911) sogar um 60%, was hauptsächlich an der Einführung des
models. However, the sports identity neuen 911 lag – auf Kosten von Jaguar XK8 und Mercedes SL600
sub-sector is also a strong grower here, sowie den großen zweitürigen Cou-
42% up year-on-year, with every con- pés wie dem CL600, CL500 und der
tender (Mercedes E55, BMW M5, Jaguar BMW 8-er Serie.
XJR, Audi S8 and Masserati Quattroporte
V8) showing increased sales in the last Deutschland: Die Zulassungen
12 months. The two-door ULS has been viertüriger Luxusfahrzeuge stiegen
more subdued, only 3% up on the year. um 43% gegenüber dem Vorjahr,
As in the USA, the new Porsche 911 has was in erster Linie durch die neuen
taken volume from Mercedes SL, CL and Mercedes S-Klasse 430 und 500
BMW’s 8 Series; however, Jaguar’s verursacht wurde. Das Segment
combined XK8 and XKR sales were up der sportlichen Viertürer stieg hier
by 10% during the 911’s launch ebenfalls stark an: 42% mehr als
phase. im Vorjahr entschieden sich für ei-
nen Mercedes E55, BMW M5,
In the UK, the four-door ULS reflects Jaguar XJR, Audi S8 oder Maserati
the growth generated by the new S 430 Quattroporte V8. Die Zulassungen
and 500 Mercedes; however, growth has für Zweitürer stiegen insgesamt
again been more rapid in the sports nur um 3%. Wie in den USA, hat
identity sub-sector which is 41% up der neue Porsche 911 auch hier
on the previous year. New 911 sales Volumen von den Modellen
have boosted the two-door extreme Mercedes SL, CL und BMW’s 8-er
sports identity sub-sector by 29%,
while in the sports identity sub-sector, MMIIHHIIEEXXCCUULLTTAA -- AAuugguusstt11999999 1111
Jaguar XKR sales appear to have been
substituting for XK8 sales.
Japan has the least-developed four-
door sports identity sub-sector and
has not yet seen the introduction of
the Audi S8 or the new BMW M5.
However, Jaguar XJR sales have risen
by 17% during a year when Japan’s
total car market has decreased by
6.3%. Probably reflecting economic
conditions, only in Japan has the new
Porsche 911 failed to increase sales.
In fact, not a single product in the
Japanese two-door ULS has gained
any volume in the last year. ❖
