Page 16 - Rolls Royce, Bentley Mihi Exculta Magazine (Made for Me) - Issue 1, designed and produced by Connell Marketing Associates, UK
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MARKETS
cent. trends is vital to our future buchen, die zu einer Erhöhung The best Bentley
1996 was the third year in position in the market and, unseres Anteils im HLS-Sektor for fifty years
wherever it is feasible, as part of von 2,4% im Jahre 1995 auf 2,8%
succession where Rolls-Royce the dealer business planning 1996 führte. Nur Aston Martin “The most significant step
and Bentley has outperformed programme, we will be analysing konnte nach der Einführung des for the marque since the
the high luxury sector, increasing HLS data for individual dealer DB7 mit einer Umsatzsteigerung
market share from 2.4 per cent areas to deliver the most von 31,9% unseren Zuwachs introduction of the
in 1994 to 2.8 per cent in 1996. accurate market analysis yet. noch übertreffen. Mulsanne Turbo in 1982, ”
Also, we need to understand and
To qualify for the premium share best practice: why does one 1996 war das dritte Jahr in wrote Andrew Frankel of
market a motor car has to be a region enjoy a 16 per cent share Folge, in dem Rolls-Royce und “Autocar” magazine after
whole lot more than just a means of the HLS as compared to less Bentley durch die Erhöhung des
of transport and today it is only than one per cent in another?. Marktanteils von 2,4% (1994) five days driving the
the truly specialist marques - auf 2,8% (1996) die Leistungen Continental T through the
Porsche, Ferrari, Rolls-Royce and A major initiative for future der Wettbewerber im gehobenen Alps and around the famous
Bentley - which are consistently issues will be to extend our data Luxussektor übertreffen konnte.
seen to be winning market share. gathering and analysis into the Mille Miglia course.
Those marques which are trying non-car, high luxury goods Die Analyse für den Marktbe- “Emphatically, the car most
to stretch their product offers are sector. Our typical owner has a reich der gehobenen Luxus-
failing. very varied purchasing portfolio automobile ist keine rein theore- deserving of the Bentley
so the per-formance and trends tische Übung. Die Ergebnisse bil- badge since the R-type
The analysis of the high of the high luxury goods sector, den eines der wichtigsten Hilfs- Continental of the ‘50s.”
luxury car sector is not an of which motor cars are merely a mittel für die betriebliche Pla-
academic exercise. The results part, is an equally important nung unseres Unternehmens – Der beste Bentley
provide one of the key driving barometer. The objective is to sowohl im Strategiebereich als seit funfzig jahren
mechanisms of the company’s integrate the two streams of auch hinsichtlich der lokalen
business planning at both the information and gain a true per- Märkte, wo wir regionale Zielset- „Die bedeutendste Weiterent-
strategic and local market level spective of the world of luxury zungen bestimmen müssen. wicklung der Marke seit der
to determine regional objectives. goods and its potential. ❖ Einführung des Mulsanne
Eine genaue Voraussage von Turbo 1982“ schrieb Andrew
Accurate forecasting of HLS Trends im HLS-Bereich ist für un- Frankel im Autocar-Magazin
sere zukünftige Marktposition nach einer fünftägigen Test-
Übersicht für die vier entscheidend; und wo immer fahrt mit dem Continental T
Märkte 95–96 dies im Rahmen des Händler- durch die Alpen und über die
Geschäftsplanungsprogramms berühmte Mille Miglia-Strecke.
Auch wenn sich das Wachstum innerhalb des Sektors zum Ende möglich ist, analysieren wir da- „Seit den R-Continentals der
des Jahres verlangsamte, so dass sich im Jahresvergleich ein Rück- her die HLS-Daten für die betref- ’50er Jahre mit Sicherheit der
gang um 2,8% ergab, konnten Rolls-Royce und Bentley im Vergleich fende Händlerregion, um eine
zum vorigen Jahr eine deutliche Umsatzsteigerung um 16,2% ver- möglichst genaue Marktanalyse Wagen, der das Bentley-
liefern zu können. Ausserdem Markenschild am meisten
16 MIHI EXCULTA - May 1997 müssen wir erfolgreiche Strate-
gien erkennen und einander mit- verdient hat.“
teilen: Warum haben wir in ei-
ner Region 16% HLS-Marktan-
teil, in einer anderen weniger als
1%?
Eine wichtige Initiative für zu-
künftige Projekte wird darin be-
stehen, die Erfassung und Ana-
lyse der Daten auf gehobene Lu-
xusgüter ausserhalb des Auto-
mobilbereichs auszudehnen.
Unsere typischen Kunden haben
ein breitgefächertes Einkaufs-
sortiment, so dass die Ergebnis-
se und Trends im gehobenen
Luxusgüter-Sektor, von dem die
Automobile nur einen Teilbereich
bilden, ein ebenso wichtiges Ba-
rometer bilden. Die Zielsetzung
muss darin bestehen, die beiden
Informationsströme zusammen-
zuführen, um so eine realitäts-
nahe Sicht der Welt der Luxus-
güter und ihres Potentials zu
erhalten. ❖
