Page 13 - Rolls Royce, Bentley Mihi Exculta Magazine (Made for Me) - Issue 5, designed and produced by Connell Marketing Associates, UK
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MARKETS

FAKTEN ZUM LUXUSSEKTOR

Das dritte Wachstumsjahr in Folge

für Rolls-Royce und Bentley

N ur einem schwachen Aufwärtstrend im letzten Quartal 1997 war es zu
          verdanken, daß der weltweite Gesamtumsatz im gehobenen Luxussektor
          (High Luxury Sector – HLS) schließlich doch nur um 8,4 % unter den
Werten für 1996 lag. Ganz anders war dagegen die Situation bei Rolls-Royce
und Bentley, die den Markt erneut hinter sich ließen und Rekordumsätze erziel-
ten, welche die Vorjahresergebnisse um 15 % übertrafen.

     Von den anderen Herstellern des HLS-Sektors konnten 1997 nur Ferrari und Aston Martin eben-
falls ein Wachstum verzeichnen: Ferrari verbesserte sich um 8 % und Aston Martin – beflügelt durch die
Einführung des DB7 und DB7 Volante – sogar um 16 %.

     Demgegenüber gingen die
Umsätze im HLS-Segment bei
Mercedes um 2 % zurück und bei
Porsche – wo die Resonanz auf den
neuen 911er noch abzuwarten ist
– um 16 %. Bei BMW sanken die Ver-
kaufszahlen für das Modell 750 und
die 8er-Reihe um 13 %.

     Für Rolls-Royce ist dies das
dritte Wachstumsjahr in Folge, und
die Leistungssteigerung zum Jah-
resende hat dazu geführt, daß wir
unseren Anteil am HLS-Sektor welt-
weit von 2,9 auf 3,7 % ausbauen
konnten. Die Unterschiede zwi-
schen den einzelnen Märkten sind
jedoch weiterhin deutlich: So ste-
hen den 24 % Marktanteil in Groß-
britannien nur 0,6 % in Deutsch-
land gegenüber. Ebenso unter-
schiedlich ist der Anteil, den die
einzelnen Händler in den jeweiligen
Märkten zum dortigen Ergebnis
beitragen.

     Das Wachstum unseres Markt-
anteils in den drei letzten Jahren hat
das Potential bereits erkennen
lassen, das sich den Rolls-Royce-
und Bentley-Franchisepartnern bie-
tet. Die Einführung des erst neun-
ten komplett neuen Rolls-Royce in
der Unternehmensgeschichte dürf-
te 1998 eine weitere sehr gute Ge-
legenheit bieten, einerseits auf der
großen Markentreue unserer Kun-
den aufzubauen und andererseits
einer großen Zahl von Umsteigern
die Tür zu öffnen. ❖

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